تابلو برق متحرک و آببندی شده فلزی JYN1-35(F)AC (که در ادامه به آن تابلو برق میگوییم) نوعی تجهیزات سوئیچینگ آببندی شده فلزی برای دستگاههای داخلی است که از برق سه فاز و فرکانس 50 هرتز AC استفاده میکنند. این تابلو برق میتواند در نیروگاهها و همچنین در مجتمع تجهیزات توزیع تک باس یا بخش تک باس که ولتاژ نامی سیستم آنها 35 کیلوولت، حداکثر جریان نامی 1000 آمپر و بالاترین ولتاژ در اتاق ترانسفورماتور از 40.5 کیلوولت تجاوز نمیکند، استفاده شود. این نوع تابلو برق دارای پنج عملکرد پیشگیری است: بریکر برای جلوگیری از عملکرد اشتباه، جلوگیری از هل دادن یا کشیدن کامیون توسط مالک، جلوگیری از اتصال به زمین با برق، جلوگیری از اتصال زمین تغذیه و جلوگیری از ورود اشتباه به شکاف الکتریکی.
اقساط
۶.۱ تخته تقسیم برای نصب به صورت جدا از دیوار، تابلو برق به صورت تک ردیفه و دو ردیفه طراحی شده است، همزمان یک پل باس نصب شده است که در نمودارهای ۱۵ و ۱۶ نشان داده شده است، بستهای تخته تقسیم در سوراخ آرایهای تخته ثابت شدهاند که باید پس از چیدمان تخته تقسیم هنگام نصب تابلو برق ثابت شوند، مدار کامیون مجاز به آویزان شدن نیست و باید به سطح زمین چسبیده باشد. پس از نصب تابلو برق، خطای عمودی جلو، عقب، چپ و راست آن نباید از ۱.۵/۱۰۰۰ میلیمتر تجاوز کند.
۶.۲ اتصال حلقه اصلی. اتصال حلقه اصلی با انواع هوایی و کابلی سازگار است که در نمودار ۱۷-۲۱ نشان داده شده است. هر دو نوع اتصال در یک محفظه مونتاژ اضافی قابل جابجایی به تابلوی سوئیچ قرار میگیرند. این محفظه توسط پیچ و مهره به پشت تابلو متصل میشود. طبق نمودار نصب کنید، بوش دیواری متحرک اتصال و جعبه ترمینال کابل توسط خود گمرک تهیه و نصب میشود.
۶.۳ اتصال کابل کنترل کابل کنترل را میتوان از موقعیت پایینتر درب سمت چپ تابلو برق یا از پایین اتاق ترمینال متصل کرد، که همچنین میتواند از سوراخ لاستیکی بالای تابلو برق به کانال کابل کنترل در بالای جلوی تابلو برق هدایت شود. کانال از طریق هر تابلو برق عبور میکند، که بالای آن براکتهایی برای نصب کابل وجود دارد. موقعیت کانال اتصال کابل کنترل را میتوان در نمودار ۱۲ به طور دقیق نشان داد.
۶.۴ سبک پایه: ساختار پایه زمینی نصب تابلو برق باید مطابق با موارد مرتبط در «رشته فنی» ساخت و پذیرش برق باشد، به منظور حرکت آسان و راحت کامیون و کاهش گرد و غبار، سالن عملیات باید با زمین موزاییک سیمانی ساخته شود و طرح دفن فولاد رختشویخانه پایه در نمودار ۲۳ نشان داده شده است، طرح کانال کابل حلقه اصلی در نمودار ۲۴ نشان داده شده است.
شماره مدل
دادههای تکنیکی
عنصر اصلی مونتاژ شده روی برد سوئیچ شامل مکانیزم عملکرد کلید روغنی یا کلید خلاء، سلف متقابل جریان، فیوز سلف متقابل ولتاژ، رله صاعقه، ترانسفورماتور قدرت الکتریکی و غیره است، در صورتی که تجهیزات دارای این ویژگیها باشند، این عناصر باید مشخصات فنی خاص خود را داشته باشند.
۴.۱ پارامتر تکنیک تابلو برق روشن نشان داده میشود
| کد | مورد | واحد | دادهها | |||||||||||
| 1 | ولتاژ نامی | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | حداکثر ولتاژ کار | KV | ۴۰.۵ | |||||||||||
| 3 | حداکثر جریان نامی | A | ۱۰۰۰ | |||||||||||
| 4 | جریان شکست نامی | KA | ۱۶/۲۰/۲۵/۳۱.۵ | |||||||||||
| 5 | جریان بسته شدن نامی (پیک) | KA | ۴۰/۵۰/۶۳/۸۰ | |||||||||||
| 6 | جریان قطع و وصل نهایی (پیک) | KA | ۴۰/۵۰/۶۳/۸۰ | |||||||||||
| ۷ | جریان پایدار حرارتی 4s (مقدار اثر) | KA | ۱۶/۲۰/۲۵/۳۱.۵ | |||||||||||
| 8 | شکل (طول x عرض x ارتفاع) | KA | ۱۸۱۸ (میلیمتر)x۲۴۰۰ (میلیمتر)x۲۹۲۵ (میلیمتر) | |||||||||||
| 9 | وزن (کابینت روغن شکن) | mm | ۱۸۰۰ (شامل وزنهای چرخ دستی روغنی ۶۲۰) | |||||||||||
| 10 | وزن بار دینامیکی | بالایی | kg | حدود ۵۰۰ | ||||||||||
| پایینتر | kg | حدود ۵۰۰ | ||||||||||||
| ۱۱ | سطح محافظت | kg | IP2X | |||||||||||
۴.۲ دادههای مربوط به تکنیک کلید قدرت فاقد روغن نشان میدهد
| کد | مورد | واحد | دادهها | |||||||||||
| 1 | ولتاژ نامی | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | حداکثر ولتاژ کار | KV | ۴۰.۵ | |||||||||||
| 3 | جریان نامی | KA | ۱۲۵۰ | |||||||||||
| 4 | جریان شکست نامی | KA | ۱۶/۲۰ | |||||||||||
| 5 | جریان بسته شدن نامی (پیک) | KA | ۲۰/۵۰ | |||||||||||
| 6 | جریان نهایی بسته شدن و شکستن (پیک) | KA | ۲۰/۵۰ | |||||||||||
| ۷ | جریان پایدار حرارتی 4s (مقدار اثر) | KA | ۱۶/۲۰ | |||||||||||
| 8 | تجهیز زمان سوئیچینگ ذاتی (CD10، CT10) | s | ۰.۰۶ | |||||||||||
| 9 | تجهیز زمان بسته شدن (CD10، CT10) | s | ۰.۲۵ ۰.۲ | |||||||||||
| 10 | گردش خون را انجام دهید | شکست – ۰.۳ ثانیه – بسته شدن و شکستن -۱۸۰ ثانیه – بسته شدن و شکستن | ||||||||||||
| ۴.۳ پارامتر اصلی مکانیزم عملکرد فنر نوع CT10 | ||||||||||||||
| نوع موتور با انرژی استاندارد: HDZ1-6. | ||||||||||||||
| توان الکتریکی موتور با انرژی پایه: حداکثر ۶۰۰ وات | ||||||||||||||
| زمان ذخیره انرژی ولتاژ نامی تحت ولتاژ نامی از ۸ ثانیه تجاوز نمیکند. | ||||||||||||||
| (در صورت ذخیره انرژی با دست، ماتریس دستکاری شده از 7 کیلوگرم در متر مربع تجاوز نمیکند.) | ||||||||||||||
| دسته بندی دستگاه باز کردن قفل مکانیزم عملکرد فنر: دستگاه باز کردن قفل فعال تقسیم شده | ||||||||||||||
| (کد ۴)، قطع اتصال آنی با جریان بیش از حد (کد ۱). | ||||||||||||||
| جریان نامی دستگاه جداشونده با جریان بیش از حد مجاز: 5 آمپر | ||||||||||||||
| ترکیب دستگاه جداشونده. | ||||||||||||||
| اگر به ترکیب دیگری نیاز دارید یا دستگاه جداکننده ولتاژ را از دست دادهاید، لطفاً با سازنده مذاکره کنید. |
۴.۴ دستگاه جداکننده فعال قابل تقسیم و دادههای الکترومغناطیسی خاموش شدن ترمز روشن است
| نوع | آزادسازی شانت | الکترومغناطیس در حال بسته شدن | ||||||||||||
| پارامتر | ||||||||||||||
| نوع ولتاژ | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
| ولتاژ نامی (ولت) | ۱۱۰ | ۲۲۰ | ۳۸۰ | 48 | ۱۱۰ | ۲۲۰ | ۱۱۰ | ۲۲۰ | ۳۸۰ | 48 | ۱۱۰ | ۲۲۰ | ||
| جریان نامی | استارت با هسته آهنی | ۷ | 4 | ۲.۴ | ۴.۴۴ | ۱.۸ | ۱.۲۳ | 18 | ۹.۰ | 5 | 32 | ۱۵.۷ | ۷.۲ | |
| جذب هسته آهنی | ۴.۶ | ۲.۵ | ۱.۴ | 14 | ۷.۱ | ۳.۶ | ||||||||
| قدرت نامی | استارت با هسته آهنی | ۷۷۰ | ۸۸۰ | ۹۱۲ | ۲۳۱.۲ | ۱۹۸.۳ | ۲۴۸.۲ | ۱۹۸۰ | ۱۹۸۰ | ۱۹۰۰ | ۱۵۳۶ | ۱۷۲۷ | ۱۵۸۴ | |
| جذب هسته آهنی | ۵۰۶ | ۵۵۰ | ۵۳۲ | ۱۵۴۰ | ۱۵۶۲ | ۱۳۶۸ | ||||||||
| محدوده ولتاژ فعال | ولتاژ نامی ۶۵ تا ۱۲۰ درصد | ولتاژ نامی ۸۵ تا ۱۱۰ درصد | ||||||||||||
دادههای تکنیکی مکانیزم عملکرد فنر نوع CD 4.5 نشان میدهد
| مورد | کویل بسته شونده | شکستن کویل | ||||||||||||
| ولتاژ نامی (ولت) | دی سی ۱۱۰ | دی سی ۲۲۰ | دی سی ۲۴ | دی سی۴۸ | دی سی ۱۱۰ | دی سی ۲۲۰ | ||||||||
| جریان فعال (A) | ۲۲۹ | ۱۱۱ | ۲۲.۶ | ۱۱.۳ | ۵ | ۲.۵ | ||||||||
توجه: جریان قطع ترمز به تعداد محاسبه شده اشاره دارد، جریان واقعی کمتر از تعداد محاسبه شده است.
۴.۶ دادههای تکنیک سلف متقابل جریان LCZ-35 در جدول ۵، ۶ و نمودار ۱ نشان داده شده است.
| ترکیب سطح | جریان اولیه نامی (A) | دارای رتبه ثانویه جریان (A) | کلاس | دارای رتبه ثانویه بار (ولت آمپر) | ۱۰٪ مضرب نه کمتر از | |||||||||
| ۰.۵/۳ | ۰.۵/۰.۵ | 20 تا 100 | 5 | ۰.۵ | 50 | |||||||||
| ۰.۵/ب | ۳/۳. | 20 تا 800 | 3 | 50 | 10 | |||||||||
| ۳/ب | ب/ب | ۱۰۰۰ | B | 20 | 27 | |||||||||
| B | 20 | 35 | ||||||||||||
| جریان اولیه نامی (A) | دارای پایداری حرارتی درجه بندی شدهجریان (A) | دارای پایداری دینامیکی امتیازدهی شده جریان (A) | جریان اولیه نامی (A) | جریان پایدار حرارتی نامی (A) | جریان پایدار دینامیکی نامی (A) | |||||||||
| 20 | ۱.۳ | ۴.۲ | ۲۰۰ | 13 | ۴۲.۲ | |||||||||
| 30 | 2 | ۶.۴ | ۳۰۰ | ۱۹.۵ | ۶۳.۶ | |||||||||
| 40 | ۲.۶ | ۸.۵ | ۴۰۰ | 26 | ۸۴.۹ | |||||||||
| 50 | ۳.۳ | ۱۰.۶ | ۶۰۰ | 39 | ۱۲۷.۳ | |||||||||
| 75 | ۴.۹ | 16 | ۸۰۰ | 52 | ۱۱۲ | |||||||||
| ۱۰۰ | ۶.۵ | ۲۱.۲ | ۱۰۰۰ | 65 | ۱۴۱.۴ | |||||||||
| ۱۵۰ | ۹.۸ | ۳۱.۸ | ||||||||||||
نمودار 1 منحنی چندگانه جریان سلف متقابل درجه B با ضریب 10% برای LCZ-35
۴.۷ دادههای تکنیک سلف متقابل ولتاژ
| شماره مدل | ولتاژ نامی (ولت) | ظرفیت نامی (VA) | حداکثر ظرفیت (VA) | |||||||||||
| سیم پیچ اولیه AX | اساسی AX ثانویه کویل aX | کمکی ثانویه کویل aDXD ظرفیت نامی (VA) 0 | کلاس 0.5 | ۱ کلاس | کلاس ۳ | |||||||||
| JDJ2-35 | ۳۵۰۰۰ | ۱۰۰ | - | ۱۵۰ | ۲۵۰ | ۵۰۰ | ۱۰۰۰ | |||||||
| JDJJ2-35 | ۱۰۰/.۳ | ۱۰۰/۳ | ۱۵۰ | ۲۵۰ | ۵۰۰ | ۱۰۰۰ | ||||||||
۴.۸ دادههای تکنیکی برقگیر نوع FZ-35
| ولتاژ نامی (مقدار مؤثر) کیلوولت | انقراض قوسی ولتاژ (مقدار مؤثر) kV | ولتاژ تخلیه فرکانس توان (مقدار مؤثر) کیلوولت | ولتاژ تخلیه ضربهای، زمان پیش از تخلیه: ۱۵ تا ۲۰ میلیثانیه (پیک) کیلوولت | ولتاژ باقیمانده (10/20 میلیثانیه) پیک کیلوولت | ||||||||||
| نه کمتر از | نه کمتر از | 5 کیلو آمپر | ۱۰ کیلوآمپر | |||||||||||
| 35 | 41 | 82 | 98 | بیشتر از ۱۳۴ نیست | بیشتر از ۱۳۴ نیست | بیشتر از ۱۴۸ نیست | ||||||||
۴.۹ دادههای تکنیک برقگیر اکسید روی FYZ1-35
| ولتاژ نامی (موثر) kV | برقگیرهای کوتاه مدتحداکثر ولتاژ کار (kV) (موثر) | ولتاژ نقطه بحرانی (حد پایین) کیلوولت (پیک) | ولتاژ ضربه، ولتاژ باقیمانده (شکل موج ۸/۲۰ میکروثانیه) (حداکثر) کیلوولت | ظرفیت شکستن و ساختن (حداقل 20) | ولتاژ باقیمانده (10/20 میلیثانیه) پیک کیلوولت | |||||||||
| موج مربعی 2 میلیثانیه، کمتر از (A) | ۱۸/۴۰ میلیثانیه جریان ضربه (حداقل) کیلوآمپر (مقدار پیک) | ایمپالس پروتکت نسبتU5kA | عمل کردن محافظت کردن نسبت U300A | |||||||||||
| 35 | 41 | 59 | ۱۲۶ | ۳۰۰ | 10 | ۲.۱ | ۱.۸ | |||||||
۴.۱۰ دادههای تکنیکی فیوز جریان نامی ولتاژ بالای نوع ۲ RN
| ولتاژ نامی kv | جریان نامی kV | ظرفیت افت فاز (سه فاز) مگاولت آمپر ام وی ای | حداکثر شکستن فعلی kA | حداکثر جریان (پیک) از نهایت کوتاه جریان مدار شکستن (الف) | مقاومت فیوز | |||||||||
| 35 | ۰.۵ | ۱۰۰۰ | 17 | ۷۰۰ | ۳۱۵ | |||||||||
۴.۱۱ دادههای تکنیک فیوز جریان محدود نوع Rw10-35/3
| شماره مدل | ولتاژ نامی کیلوولت | جریان نامی kA | ظرفیت افت فاز (سه فاز) مگاولت آمپر | حداکثر جریان قطع kA | ||||||||||
| RW10-35/3 | 35 | 3 | ۱۰۰۰ | ۱۶.۵ | ||||||||||
۴.۱۲ دادههای تکنیکی ترانسفورماتور توزیع نوع Sj-5/0.4/0.23
| ظرفیت نامی کیلوولت آمپر | ولتاژ نامی کیلوولت | جریان نامی A | ضرر الف | |||||||||||
| ولتاژ hign | ولتاژ پایین | ولتاژ hign | ولتاژ پایین | ولتاژ hign | ولتاژ پایین | |||||||||
| 50 | 35 | ۰.۴ | ۰.۸۲۵ | ۷۲.۲ | ۴۹۰ | ۱۳۲۵ | ||||||||
| ولتاژ مقاومت٪ | بدون جریان بار % | گروه اتصال | کیلوگرم وزن | |||||||||||
| مجموع | وزن روغن | |||||||||||||
| ۶.۵ | 9 | ی/ی0-12 | ۸۸۰ | ۳۴۰ | ||||||||||
۴.۱۳ پارامتر اصلی تکنیک بریکر خلاء داخلی با ولتاژ بالا ZN23-35
| کد | مورد | واحد | دادهها | |||||||||||
| ۱ | ولتاژ نامی | کیلوولت | ۳۵ | |||||||||||
| ۲ | حداکثر ولتاژ کار | کیلوولت | ۴۰.۵ | |||||||||||
| ۳ | سطح عایق بندی شده | کیلوولت | فرکانس برق ۹۵ یک دقیقه؛ تکانه رعد و برق (اوج) ۱۸۵ | |||||||||||
| ۴ | جریان نامی کیلوولت | الف | ۱۶۰۰ | |||||||||||
| ۵ | جریان قطع اتصال کوتاه نامی | کا | ۲۵/۳۱.۵ | |||||||||||
| ۶ | جریان قطع نامی، تعداد دفعات قطع | زمان | ۲۰ | |||||||||||
| ۷ | جریان اتصال کوتاه نامی (پیک) | کا | ۶۳/۸۰ | |||||||||||
| ۸ | زمان اتصال کوتاه نامی پیوسته | س | ۴ | |||||||||||
| ۹ | توالی عملیاتی دارای امتیاز | break -0.3 – کز و شکست ۱۸۰ – بسته و شکست | ||||||||||||
| ۱۰ | زمان بسته شدن | س | ≤0.2 | |||||||||||

اقساط
۶.۱ تخته تقسیم برای نصب به صورت جدا از دیوار، تابلو برق به صورت تک ردیفه و دو ردیفه طراحی شده است، همزمان یک پل باس نصب شده است که در نمودارهای ۱۵ و ۱۶ نشان داده شده است، بستهای تخته تقسیم در سوراخ آرایهای تخته ثابت شدهاند که باید پس از چیدمان تخته تقسیم هنگام نصب تابلو برق ثابت شوند، مدار کامیون مجاز به آویزان شدن نیست و باید به سطح زمین چسبیده باشد. پس از نصب تابلو برق، خطای عمودی جلو، عقب، چپ و راست آن نباید از ۱.۵/۱۰۰۰ میلیمتر تجاوز کند.
۶.۲ اتصال حلقه اصلی. اتصال حلقه اصلی با انواع هوایی و کابلی سازگار است که در نمودار ۱۷-۲۱ نشان داده شده است. هر دو نوع اتصال در یک محفظه مونتاژ اضافی قابل جابجایی به تابلوی سوئیچ قرار میگیرند. این محفظه توسط پیچ و مهره به پشت تابلو متصل میشود. طبق نمودار نصب کنید، بوش دیواری متحرک اتصال و جعبه ترمینال کابل توسط خود گمرک تهیه و نصب میشود.
۶.۳ اتصال کابل کنترل کابل کنترل را میتوان از موقعیت پایینتر درب سمت چپ تابلو برق یا از پایین اتاق ترمینال متصل کرد، که همچنین میتواند از سوراخ لاستیکی بالای تابلو برق به کانال کابل کنترل در بالای جلوی تابلو برق هدایت شود. کانال از طریق هر تابلو برق عبور میکند، که بالای آن براکتهایی برای نصب کابل وجود دارد. موقعیت کانال اتصال کابل کنترل را میتوان در نمودار ۱۲ به طور دقیق نشان داد.
۶.۴ سبک پایه: ساختار پایه زمینی نصب تابلو برق باید مطابق با موارد مرتبط در «رشته فنی» ساخت و پذیرش برق باشد، به منظور حرکت آسان و راحت کامیون و کاهش گرد و غبار، سالن عملیات باید با زمین موزاییک سیمانی ساخته شود و طرح دفن فولاد رختشویخانه پایه در نمودار ۲۳ نشان داده شده است، طرح کانال کابل حلقه اصلی در نمودار ۲۴ نشان داده شده است.
شماره مدل
دادههای تکنیکی
عنصر اصلی مونتاژ شده روی برد سوئیچ شامل مکانیزم عملکرد کلید روغنی یا کلید خلاء، سلف متقابل جریان، فیوز سلف متقابل ولتاژ، رله صاعقه، ترانسفورماتور قدرت الکتریکی و غیره است، در صورتی که تجهیزات دارای این ویژگیها باشند، این عناصر باید مشخصات فنی خاص خود را داشته باشند.
۴.۱ پارامتر تکنیک تابلو برق روشن نشان داده میشود
| کد | مورد | واحد | دادهها | |||||||||||
| 1 | ولتاژ نامی | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | حداکثر ولتاژ کار | KV | ۴۰.۵ | |||||||||||
| 3 | حداکثر جریان نامی | A | ۱۰۰۰ | |||||||||||
| 4 | جریان شکست نامی | KA | ۱۶/۲۰/۲۵/۳۱.۵ | |||||||||||
| 5 | جریان بسته شدن نامی (پیک) | KA | ۴۰/۵۰/۶۳/۸۰ | |||||||||||
| 6 | جریان قطع و وصل نهایی (پیک) | KA | ۴۰/۵۰/۶۳/۸۰ | |||||||||||
| ۷ | جریان پایدار حرارتی 4s (مقدار اثر) | KA | ۱۶/۲۰/۲۵/۳۱.۵ | |||||||||||
| 8 | شکل (طول x عرض x ارتفاع) | KA | ۱۸۱۸ (میلیمتر)x۲۴۰۰ (میلیمتر)x۲۹۲۵ (میلیمتر) | |||||||||||
| 9 | وزن (کابینت روغن شکن) | mm | ۱۸۰۰ (شامل وزنهای چرخ دستی روغنی ۶۲۰) | |||||||||||
| 10 | وزن بار دینامیکی | بالایی | kg | حدود ۵۰۰ | ||||||||||
| پایینتر | kg | حدود ۵۰۰ | ||||||||||||
| ۱۱ | سطح محافظت | kg | IP2X | |||||||||||
۴.۲ دادههای مربوط به تکنیک کلید قدرت فاقد روغن نشان میدهد
| کد | مورد | واحد | دادهها | |||||||||||
| 1 | ولتاژ نامی | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | حداکثر ولتاژ کار | KV | ۴۰.۵ | |||||||||||
| 3 | جریان نامی | KA | ۱۲۵۰ | |||||||||||
| 4 | جریان شکست نامی | KA | ۱۶/۲۰ | |||||||||||
| 5 | جریان بسته شدن نامی (پیک) | KA | ۲۰/۵۰ | |||||||||||
| 6 | جریان نهایی بسته شدن و شکستن (پیک) | KA | ۲۰/۵۰ | |||||||||||
| ۷ | جریان پایدار حرارتی 4s (مقدار اثر) | KA | ۱۶/۲۰ | |||||||||||
| 8 | تجهیز زمان سوئیچینگ ذاتی (CD10، CT10) | s | ۰.۰۶ | |||||||||||
| 9 | تجهیز زمان بسته شدن (CD10، CT10) | s | ۰.۲۵ ۰.۲ | |||||||||||
| 10 | گردش خون را انجام دهید | شکست – ۰.۳ ثانیه – بسته شدن و شکستن -۱۸۰ ثانیه – بسته شدن و شکستن | ||||||||||||
| ۴.۳ پارامتر اصلی مکانیزم عملکرد فنر نوع CT10 | ||||||||||||||
| نوع موتور با انرژی استاندارد: HDZ1-6. | ||||||||||||||
| توان الکتریکی موتور با انرژی پایه: حداکثر ۶۰۰ وات | ||||||||||||||
| زمان ذخیره انرژی ولتاژ نامی تحت ولتاژ نامی از ۸ ثانیه تجاوز نمیکند. | ||||||||||||||
| (در صورت ذخیره انرژی با دست، ماتریس دستکاری شده از 7 کیلوگرم در متر مربع تجاوز نمیکند.) | ||||||||||||||
| دسته بندی دستگاه باز کردن قفل مکانیزم عملکرد فنر: دستگاه باز کردن قفل فعال تقسیم شده | ||||||||||||||
| (کد ۴)، قطع اتصال آنی با جریان بیش از حد (کد ۱). | ||||||||||||||
| جریان نامی دستگاه جداشونده با جریان بیش از حد مجاز: 5 آمپر | ||||||||||||||
| ترکیب دستگاه جداشونده. | ||||||||||||||
| اگر به ترکیب دیگری نیاز دارید یا دستگاه جداکننده ولتاژ را از دست دادهاید، لطفاً با سازنده مذاکره کنید. |
۴.۴ دستگاه جداکننده فعال قابل تقسیم و دادههای الکترومغناطیسی خاموش شدن ترمز روشن است
| نوع | آزادسازی شانت | الکترومغناطیس در حال بسته شدن | ||||||||||||
| پارامتر | ||||||||||||||
| نوع ولتاژ | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
| ولتاژ نامی (ولت) | ۱۱۰ | ۲۲۰ | ۳۸۰ | 48 | ۱۱۰ | ۲۲۰ | ۱۱۰ | ۲۲۰ | ۳۸۰ | 48 | ۱۱۰ | ۲۲۰ | ||
| جریان نامی | استارت با هسته آهنی | ۷ | 4 | ۲.۴ | ۴.۴۴ | ۱.۸ | ۱.۲۳ | 18 | ۹.۰ | 5 | 32 | ۱۵.۷ | ۷.۲ | |
| جذب هسته آهنی | ۴.۶ | ۲.۵ | ۱.۴ | 14 | ۷.۱ | ۳.۶ | ||||||||
| قدرت نامی | استارت با هسته آهنی | ۷۷۰ | ۸۸۰ | ۹۱۲ | ۲۳۱.۲ | ۱۹۸.۳ | ۲۴۸.۲ | ۱۹۸۰ | ۱۹۸۰ | ۱۹۰۰ | ۱۵۳۶ | ۱۷۲۷ | ۱۵۸۴ | |
| جذب هسته آهنی | ۵۰۶ | ۵۵۰ | ۵۳۲ | ۱۵۴۰ | ۱۵۶۲ | ۱۳۶۸ | ||||||||
| محدوده ولتاژ فعال | ولتاژ نامی ۶۵ تا ۱۲۰ درصد | ولتاژ نامی ۸۵ تا ۱۱۰ درصد | ||||||||||||
دادههای تکنیکی مکانیزم عملکرد فنر نوع CD 4.5 نشان میدهد
| مورد | کویل بسته شونده | شکستن کویل | ||||||||||||
| ولتاژ نامی (ولت) | دی سی ۱۱۰ | دی سی ۲۲۰ | دی سی ۲۴ | دی سی۴۸ | دی سی ۱۱۰ | دی سی ۲۲۰ | ||||||||
| جریان فعال (A) | ۲۲۹ | ۱۱۱ | ۲۲.۶ | ۱۱.۳ | ۵ | ۲.۵ | ||||||||
توجه: جریان قطع ترمز به تعداد محاسبه شده اشاره دارد، جریان واقعی کمتر از تعداد محاسبه شده است.
۴.۶ دادههای تکنیک سلف متقابل جریان LCZ-35 در جدول ۵، ۶ و نمودار ۱ نشان داده شده است.
| ترکیب سطح | جریان اولیه نامی (A) | دارای رتبه ثانویه جریان (A) | کلاس | دارای رتبه ثانویه بار (ولت آمپر) | ۱۰٪ مضرب نه کمتر از | |||||||||
| ۰.۵/۳ | ۰.۵/۰.۵ | 20 تا 100 | 5 | ۰.۵ | 50 | |||||||||
| ۰.۵/ب | ۳/۳. | 20 تا 800 | 3 | 50 | 10 | |||||||||
| ۳/ب | ب/ب | ۱۰۰۰ | B | 20 | 27 | |||||||||
| B | 20 | 35 | ||||||||||||
| جریان اولیه نامی (A) | دارای پایداری حرارتی درجه بندی شدهجریان (A) | دارای پایداری دینامیکی امتیازدهی شده جریان (A) | جریان اولیه نامی (A) | جریان پایدار حرارتی نامی (A) | جریان پایدار دینامیکی نامی (A) | |||||||||
| 20 | ۱.۳ | ۴.۲ | ۲۰۰ | 13 | ۴۲.۲ | |||||||||
| 30 | 2 | ۶.۴ | ۳۰۰ | ۱۹.۵ | ۶۳.۶ | |||||||||
| 40 | ۲.۶ | ۸.۵ | ۴۰۰ | 26 | ۸۴.۹ | |||||||||
| 50 | ۳.۳ | ۱۰.۶ | ۶۰۰ | 39 | ۱۲۷.۳ | |||||||||
| 75 | ۴.۹ | 16 | ۸۰۰ | 52 | ۱۱۲ | |||||||||
| ۱۰۰ | ۶.۵ | ۲۱.۲ | ۱۰۰۰ | 65 | ۱۴۱.۴ | |||||||||
| ۱۵۰ | ۹.۸ | ۳۱.۸ | ||||||||||||
نمودار 1 منحنی چندگانه جریان سلف متقابل درجه B با ضریب 10% برای LCZ-35
۴.۷ دادههای تکنیک سلف متقابل ولتاژ
| شماره مدل | ولتاژ نامی (ولت) | ظرفیت نامی (VA) | حداکثر ظرفیت (VA) | |||||||||||
| سیم پیچ اولیه AX | اساسی AX ثانویه کویل aX | کمکی ثانویه کویل aDXD ظرفیت نامی (VA) 0 | کلاس 0.5 | ۱ کلاس | کلاس ۳ | |||||||||
| JDJ2-35 | ۳۵۰۰۰ | ۱۰۰ | - | ۱۵۰ | ۲۵۰ | ۵۰۰ | ۱۰۰۰ | |||||||
| JDJJ2-35 | ۱۰۰/.۳ | ۱۰۰/۳ | ۱۵۰ | ۲۵۰ | ۵۰۰ | ۱۰۰۰ | ||||||||
۴.۸ دادههای تکنیکی برقگیر نوع FZ-35
| ولتاژ نامی (مقدار مؤثر) کیلوولت | انقراض قوسی ولتاژ (مقدار مؤثر) kV | ولتاژ تخلیه فرکانس توان (مقدار مؤثر) کیلوولت | ولتاژ تخلیه ضربهای، زمان پیش از تخلیه: ۱۵ تا ۲۰ میلیثانیه (پیک) کیلوولت | ولتاژ باقیمانده (10/20 میلیثانیه) پیک کیلوولت | ||||||||||
| نه کمتر از | نه کمتر از | 5 کیلو آمپر | ۱۰ کیلوآمپر | |||||||||||
| 35 | 41 | 82 | 98 | بیشتر از ۱۳۴ نیست | بیشتر از ۱۳۴ نیست | بیشتر از ۱۴۸ نیست | ||||||||
۴.۹ دادههای تکنیک برقگیر اکسید روی FYZ1-35
| ولتاژ نامی (موثر) kV | برقگیرهای کوتاه مدتحداکثر ولتاژ کار (kV) (موثر) | ولتاژ نقطه بحرانی (حد پایین) کیلوولت (پیک) | ولتاژ ضربه، ولتاژ باقیمانده (شکل موج ۸/۲۰ میکروثانیه) (حداکثر) کیلوولت | ظرفیت شکستن و ساختن (حداقل 20) | ولتاژ باقیمانده (10/20 میلیثانیه) پیک کیلوولت | |||||||||
| موج مربعی 2 میلیثانیه، کمتر از (A) | ۱۸/۴۰ میلیثانیه جریان ضربه (حداقل) کیلوآمپر (مقدار پیک) | ایمپالس پروتکت نسبتU5kA | عمل کردن محافظت کردن نسبت U300A | |||||||||||
| 35 | 41 | 59 | ۱۲۶ | ۳۰۰ | 10 | ۲.۱ | ۱.۸ | |||||||
۴.۱۰ دادههای تکنیکی فیوز جریان نامی ولتاژ بالای نوع ۲ RN
| ولتاژ نامی kv | جریان نامی kV | ظرفیت افت فاز (سه فاز) مگاولت آمپر ام وی ای | حداکثر شکستن فعلی kA | حداکثر جریان (پیک) از نهایت کوتاه جریان مدار شکستن (الف) | مقاومت فیوز | |||||||||
| 35 | ۰.۵ | ۱۰۰۰ | 17 | ۷۰۰ | ۳۱۵ | |||||||||
۴.۱۱ دادههای تکنیک فیوز جریان محدود نوع Rw10-35/3
| شماره مدل | ولتاژ نامی کیلوولت | جریان نامی kA | ظرفیت افت فاز (سه فاز) مگاولت آمپر | حداکثر جریان قطع kA | ||||||||||
| RW10-35/3 | 35 | 3 | ۱۰۰۰ | ۱۶.۵ | ||||||||||
۴.۱۲ دادههای تکنیکی ترانسفورماتور توزیع نوع Sj-5/0.4/0.23
| ظرفیت نامی کیلوولت آمپر | ولتاژ نامی کیلوولت | جریان نامی A | ضرر الف | |||||||||||
| ولتاژ hign | ولتاژ پایین | ولتاژ hign | ولتاژ پایین | ولتاژ hign | ولتاژ پایین | |||||||||
| 50 | 35 | ۰.۴ | ۰.۸۲۵ | ۷۲.۲ | ۴۹۰ | ۱۳۲۵ | ||||||||
| ولتاژ مقاومت٪ | بدون جریان بار % | گروه اتصال | کیلوگرم وزن | |||||||||||
| مجموع | وزن روغن | |||||||||||||
| ۶.۵ | 9 | ی/ی0-12 | ۸۸۰ | ۳۴۰ | ||||||||||
۴.۱۳ پارامتر اصلی تکنیک بریکر خلاء داخلی با ولتاژ بالا ZN23-35
| کد | مورد | واحد | دادهها | |||||||||||
| ۱ | ولتاژ نامی | کیلوولت | ۳۵ | |||||||||||
| ۲ | حداکثر ولتاژ کار | کیلوولت | ۴۰.۵ | |||||||||||
| ۳ | سطح عایق بندی شده | کیلوولت | فرکانس برق ۹۵ یک دقیقه؛ تکانه رعد و برق (اوج) ۱۸۵ | |||||||||||
| ۴ | جریان نامی کیلوولت | الف | ۱۶۰۰ | |||||||||||
| ۵ | جریان قطع اتصال کوتاه نامی | کا | ۲۵/۳۱.۵ | |||||||||||
| ۶ | جریان قطع نامی، تعداد دفعات قطع | زمان | ۲۰ | |||||||||||
| ۷ | جریان اتصال کوتاه نامی (پیک) | کا | ۶۳/۸۰ | |||||||||||
| ۸ | زمان اتصال کوتاه نامی پیوسته | س | ۴ | |||||||||||
| ۹ | توالی عملیاتی دارای امتیاز | break -0.3 – کز و شکست ۱۸۰ – بسته و شکست | ||||||||||||
| ۱۰ | زمان بسته شدن | س | ≤0.2 | |||||||||||
